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丁荣军
2018.09.29

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    丁荣军,男,生于1961年11月12日,江苏宜兴人,电力电子及控制技术专家,教授级高级工程师,中共党员。1984年毕业于西南交通大学电力机车专业,2008年获中南大学工学博士学位,2011年当选为中国工程院院士,现任中车株洲电力机车研究所有限公司科学家。

    丁荣军院士是我国轨道交通牵引电传动与网络控制技术领域的领军人物,长期从事轨道交通牵引变流与控制技术的创新研究和成果转化,创建了适合我国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式,构建了我国自主品牌电力电子器件技术体系与产业平台。主持开发的传动控制系统、牵引变流器和列车控制网络已大量用于机车、高速动车组、城轨车辆和电动汽车,为中国铁路从普载、常速到重载、高速以及城轨交通装备和电动汽车技术的发展做出了重大贡献,创造了显著的社会经济效益。丁荣军院士还参与了中国制造2025、工业强基等国家级战略咨询研究项目,曾主持和参与国家、省部级重大科研项目30多项,获国家科技进步二等奖2项、国家技术发明二等奖1项、省部级特等奖3项、一等奖7项,拥有27件授权专利(发明专利24件),发表论文29篇,带领团队主持制订了9项国际标准。先后获得“詹天佑科技成就奖”、“茅以升科学技术奖”、“新世纪百千万人才工程国家级人选”和“全国劳动模范”等荣誉。

    学术任职:湖南省科协第十届全省委员会副主席、湖南大学机械与运载工程学院院长、中国IGBT技术创新与产业联盟理事长、《机车电传动》编委会主编、高速列车系统集成国家工程实验室(南方)技术委员会委员、牵引传动国家重点实验室第五、六届学术委员会委员、《电力机车与城轨车辆》编委会委员、SAC/TC278全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会副主任委员。


    学术奖励:

 1。高速、重载列车牵引控制关键技术研究及应用,国家技术发明奖二等奖,2015

2.特大功率半导体器件技术及其应用,国家科技进步奖二等奖,2010

3.交流传动系统及其高性能控制技术的研究与应用,国家科技进步奖二等奖,2005

4.牵引传动用高压IGBT芯片和模块研究开发与应用推广,中国铁道学会科学技术奖特等奖,2014

5.电动汽车关键技术突破及产业化应用,湖南省科技进步奖一等奖,2011

AA选AA倍投计划 6。大功率电力机车交流传动电气系统研究与应用,湖南省科技进步奖一等奖,2010

7.城市轨道交通车辆电气系统研制,湖南省科技进步奖一等奖,2008

8。基于全压接技术的高压大电流电力半导体器件研究开发及应用,湖南省科技进步奖一等奖,2006

9.交直交电传动微机控制系统及其模块化的研究,中国铁道学会科学技术奖一等奖,2004

10.4000kW交直交电力机车1000kW变流装置,中国铁道部技术进步奖一等奖,1997v



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